Pembaikan katil pelarik adalah terutamanya untuk memulihkan ketepatan geometri rel panduan. Pembaikan rel katil mesti dilakukan di dalam gelendong
Hati sebagai penanda aras, kaedah pembaikan yang boleh digunakan untuk mengikis seretan rata (memakai kereta api adalah) atau pembaikan (panduan rel pengisaran
Terdapat memakai serius dan lusuh atau calar, supaya apabila kerja adalah mengikis terlalu berat. Katil rel perlu dibaiki sebelum tirus gelendong,
Aci depan dan pertengahan dilindungi dengan baik untuk mencegah bermacam-macam barang dan cip daripada masuk.
Kaedah membaiki rel katil adalah seperti berikut:
Kaedah 1: Kaedah mengikis untuk membaiki kereta api katil
(1) mengikis permukaan panduan rel dengan plat rata dan mengembalikan kelurusan dan keselarian dengan keperluan
6 ~ 8 titik / 25mm325mm.
(2) mengukur geseran menegak panduan rel dengan paksi utama pusat berputar. Kesilapan, harus memenuhi syarat-syarat, dan kemudian denda mengikis untuk
Semua keperluan teknikal.
(3) dengan 55 darjah tujuan khas skala rata drag mengikis panduan dovetail permukaan kereta api untuk menyelidik semua keperluan. Ambil perhatian bahawa kedua-dua permukaan panduan
Keselarian.
Kaedah dua: rel panduan untuk membaiki kereta api katil:
(1) toleransi kelurusan dalam panduan kereta api adalah (1000: 0.02) mm (hanya cekung).
(2) untuk membimbing muka verticality spindle perbezaan pusat perubahan (300: 0.015) mm (hanya gelendong belakang
Tertumpu ke bawah).
(3) perbezaan toleransi antara panduan rel adalah 0.02 mm (panjang penuh).
(4) kekasaran permukaan rel panduan adalah Ra1.6 mu m.

